Desesperación por bloqueo en frontera Panamá-Costa Rica Panamá. Prensa Latina.
El bloqueo de la frontera Panamá-Costa Rica, por protestas populares en este último país iniciadas hace 12 días, comenzó hoy a desesperar a los más 800 camioneros atrapados en ambos lados de Paso Canoas.
Andrés Muñoz, presidente de la Cámara Nacional del Transporte de Carga en la occidental provincia de Chiriquí, dijo al canal istmeño TVN que la situación ya es insoportable para muchos de estos camioneros extranjeros y panameños, porque incluso una treintena llevan cargas perecederas.
Por su parte, el presidente del Consejo de la Empresa Logística, Rodolfo De La Guardia, aseguró que los bloqueos generan repercusiones negativas y precisó que hay productos farmacéuticos, aceite de palma y otros como el banano, que de no enviarse a tiempo a su destino podrían deteriorarse.
A través de declaraciones a la prensa, voceros gremiales apremiaron reiteradamente a las autoridades del gobierno de Costa Rica para que aceleren el diálogo, reabran la Carretera Interamericana y permitan reanudar el tráfico de contenedores.
Si bien en los inicios de la protesta tica había entre los transportistas manifestaciones de comprensión y hasta solidaridad con las causas del malestar, subsiste ahora preocupación de los gremios de que ocurran fricciones entre ambas partes por la situación crítica que experimentan los camioneros.
El domingo pasado, fuerzas antimotines lograron abrir el cruce fronterizo de Paso Canoas por algunas horas, lo que permitió el tránsito de largas columnas de camiones, pero posteriormente los manifestantes trajeron varios camiones de volteo cargados de tierra y piedra e hicieron una barrera imposible de flanquear por los vehículos.
Reportes de prensa informaron en las últimas horas de la firme posición de los manifestantes a no deponer su posición hasta tanto el presidente costarricense Carlos Alvarado elimine toda negociación con el Fondo Monetario Internacional, a la vez que exigieron dialogar sin levantar los bloqueos, condición impuesta por el Ejecutivo.
Esto último llevó la posibilidad de solución a un punto muerto, mientras crece el apoyo de sindicatos a quienes iniciaron el pasado 30 de septiembre los cortes de vías en todo el país, según las mismas fuentes.
