Guatemala recupera poco a poco su movilidad pese al coronavirus Agencia

El covid-19 en marzo comenzó a paralizar a Guatemala y millones de personas tuvieron que permanecer en sus hogares en confinamiento absoluto. Además, el país cerró sus fronteras, redujo su movilidad, aumentó el trabajo en casa, entre otros, y por lo tanto la economía y la movilidad del país fueron afectadas.

Para Charles Hess, CEO de la firma CABI Data Analytics la pandemia llevó a Guatemala a escenarios no previstos en términos de movilidad, y de daños económicos en los diferentes sectores del país.

Dice que el teletrabajo, la restricción de movilidad y el confinamiento por el coronavirus causaron la reducción del tráfico vehicular, del transporte público, comercio, y de actividades de alojamiento y servicios de comida, por mencionar algunos sectores.

Pero que en diciembre la movilidad con fines laborales y de comercio ya se comenzó a recuperarse.

Hess, CEO de la firma CABI Data Analytics añade que en noviembre la congestión vehicular llegó a un -20% y -15%. Y el viernes 4 y sábado 5 de diciembre llegó a un -2%. Lo que refleja una recuperación de movilidad en el país antes de las fechas esperadas.

“Guatemala ya está regresando a los niveles normales de congestión vehicular. Ya se evidencia un tráfico normal”, explica el consultor.

El analista también destaca que los supermercados en diciembre comenzaron a registrar niveles superiores de movilidad a los que se evidenciaron al inicio de la pandemia, lo cual es positivo.

Refiere que los datos de movilidad en los comercios sigue a la baja, y a finales de noviembre la movilidad comenzó a aumentar. A la fecha se ubica en -10%. Lo cual es una muy buena noticia para el país.

Hess señala que las fechas más devastadoras para la movilidad en el país fueron en marzo y abril. “El 22 de marzo Guatemala tuvo una caída del 75%, y el 10 de abril la caída fue del 78%. Hay que tomar en cuenta que en la actualidad todavía existen algunas restricciones y las personas están modificando su movilidad”.